GermanWikipedia - /page/entry.mu

Micron Document

<!DOCTYPE html>

<title>Allison J71</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Allison J71</span></h1>

</header>

</div>

<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><p>Das <b>Allison J71</b> ist ein <a href="Turbojet" class="mw-redirect" title="Turbojet">Strahltriebwerk</a> des <a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten">US-amerikanischen</a> Herstellers <a href="Allison_Engine_Company" title="Allison Engine Company">Allison</a>.

</p>

<p>Das Triebwerk entstand als Weiterentwicklung aus dem <a href="Allison_J35" class="mw-redirect" title="Allison J35">Allison J35</a> und sollte ursprünglich die Bezeichnung J35-A-23 erhalten. Die wesentliche Änderung betraf die Art und die Form der <a href="Brennkammer" title="Brennkammer">Brennkammer</a>. Während das J35 noch über zehn einzelne, voneinander getrennte Brennkammern verfügte, fanden beim J71 Einspritzung und Verbrennung in einer ringförmigen großen Brennkammer statt. Diese Bauart wurde von Allison als „cannular“ bezeichnet.

</p><p>Die Verdichtung geschah in einem 16-stufigen Axialkompressor, angetrieben von einer ebenfalls axialen dreistufigen Turbine. Das Triebwerk war allwettertauglich und hatte im Einlauf eine eigene Enteisungsanlage, die mit Zapfluft beheizt wurde. Eine Hydraulik versorgte die Stellelemente im Einlauf und an der Austrittsdüse. Die Triebwerksregelung erfolgte elektrohydraulisch mit einer Steuereinheit, die von <a href="Honeywell" class="mw-redirect" title="Honeywell">Honeywell</a> entwickelt und gebaut worden war.

</p><p>Bei der Zulassungsprüfung erbrachte das Triebwerk einen Startschub von 44,5 kN bei 6100 min-1.

</p>

<p>Erste Produktionsversion für die <a href="McDonnell_F3H" title="McDonnell F3H">McDonnell F3H</a>. Ausgerüstet mit einem <a href="Nachbrenner" title="Nachbrenner">Nachbrenner</a> lieferte sie einen Standschub von 62,2 kN.

</p>

<p>Ausführung für die <a href="SM-62_Snark" title="SM-62 Snark">Northrop SM-62 Snark</a> als Verlusttriebwerk. Diese Ausführung war ursprünglich für eine Weiterentwicklung der <a href="Northrop_F-89" title="Northrop F-89">Northrop F-89</a> vorgesehen, der F-89E. Dieses Triebwerk lieferte einen Schub von 43,2 kN.

</p>

<p>Ausführung für die <a href="Martin_P6M" title="Martin P6M">Martin P6M</a> mit einem gegenüber der Ausführung A-2 verkürzten Nachbrenner. Der Maximalschub mit Nachbrenner lag bei 57,9 kN.

</p>

<p>Ausführung für die nicht produzierte <a href="Boeing_B-47" title="Boeing B-47">Boeing B-47C</a> mit 47,7 kN Schub.

</p>

<p>Verbesserte Ausführung der J71-A-2, sollte in der <a href="Republic_F-105" title="Republic F-105">Republic F-105</a> verwendet werden.

</p>

<p>Ausführung für die <a href="Douglas_B-66" title="Douglas B-66">Douglas B-66A</a> ohne Nachbrenner. Die Entscheidung für die Fertigung dieser Ausführung fiel am 5. August 1952.

</p>

<p>Verbesserte Version für die Douglas RB-66B, ebenfalls ohne Nachbrenner.

</p>

<p>Für die Varianten Douglas B-66B, EB-66C/E, RB-66B/C, WB-66D

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technische_Daten_(J71-A-2)"><span id="Technische_Daten_.28J71-A-2.29"></span>Technische Daten (J71-A-2)</h2></div>

<ul><li>Verdichter: axial, 16-stufig</li>

<li>Turbine: axial, dreistufig</li>

<li>Verdichtung: 8:1</li>

<li>Luftdurchsatz: 72,57 kg/s</li>

<li>Länge: 7230 mm (mit Nachbrenner)</li>

<li>Durchmesser: 1067 mm</li>

<li>Gewicht: 2208 kg</li>

<li>Startschub: 62,2 kN</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technische_Daten_(J71-A-11)"><span id="Technische_Daten_.28J71-A-11.29"></span>Technische Daten (J71-A-11)</h2></div>

<ul><li>Verdichter: wie A-2</li>

<li>Turbine: wie A-2</li>

<li>Länge: 4850 mm</li>

<li>Durchmesser: 1209 mm</li>

<li>Gewicht: 1855 kg</li>

<li>Startschub: 45,4 kN</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Quellen">Quellen</h2></div>

<ul><li>Janes all the world aircraft 1956/57</li></ul>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output div.klappleiste{border:1px solid var(--dewiki-rahmenfarbe1);clear:both;font-size:95%;box-sizing:border-box;margin-top:1.5em;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste:after{clear:both;content:"";display:block}.mw-parser-output div.klappleiste-bild{float:left;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste-kopf{background:var(--dewiki-hintergrundfarbe5);color:var(--color-base,#202122);text-align:center;font-weight:bold}.mw-parser-output div.klappleiste.mw-collapsed .klappleiste-bild{display:none}.mw-parser-output div.klappleiste+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+link+div.klappleiste{margin-top:-1px}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style>

<div class="klappleiste-kopf"><a href="Strahltriebwerk" class="mw-redirect" title="Strahltriebwerk">Strahltriebwerke</a> (Turbojets) der <a href="Streitkr%C3%A4fte_der_Vereinigten_Staaten" title="Streitkräfte der Vereinigten Staaten">US-Streitkräfte</a></div>

<p><a href="Westinghouse_J30" title="Westinghouse J30">J30</a> |

<a href="General_Electric_J31" title="General Electric J31">J31</a> |

<a href="Westinghouse_J30" title="Westinghouse J30">J32</a> |

<a href="General_Electric_J33" title="General Electric J33">J33</a> |

<a href="Westinghouse_J34" title="Westinghouse J34">J34</a> |

<a href="General_Electric_J35" title="General Electric J35">J35</a> |

<a href="De_Havilland_Goblin" title="De Havilland Goblin">J36</a> |

<a href="Lockheed_J37" title="Lockheed J37">J37</a> |

XJ38 |

<a href="General_Electric_J31" title="General Electric J31">J39</a> |

<a href="Westinghouse_J40" title="Westinghouse J40">J40</a> |

J41 |

<a href="Rolls-Royce_Nene" title="Rolls-Royce Nene">J42</a> |

<a href="Westinghouse_J30" title="Westinghouse J30">J43</a> |

J44 |

<a href="Westinghouse_J34" title="Westinghouse J34">J45</a> |

J46 |

<a href="General_Electric_J47" title="General Electric J47">J47</a> |

<a href="Pratt_%26_Whitney_J48" class="mw-redirect" title="Pratt & Whitney J48">J48</a> |

J49 |

J51 |

J52 |

J53 |

<a href="Rolls-Royce_Avon" title="Rolls-Royce Avon">J54</a> |

J55 |

J56 |

<a href="Pratt_%26_Whitney_J57" title="Pratt & Whitney J57">J57</a> |

<a href="Pratt_%26_Whitney_J58" title="Pratt & Whitney J58">J58</a> |

J59 |

<a href="Pratt_%26_Whitney_JT12" title="Pratt & Whitney JT12">J60</a> |

J61 |

J63 |

<a href="Wright_J65" title="Wright J65">J65</a> |

<a href="Rolls-Royce_Olympus" title="Rolls-Royce Olympus">J67</a> |

J69 |

<a class="mw-selflink selflink">J71</a> |

<a href="General_Electric_J73" title="General Electric J73">J73</a> |

<a href="Pratt_%26_Whitney_J75" class="mw-redirect" title="Pratt & Whitney J75">J75</a> |

<a href="General_Electric_J79" title="General Electric J79">J79</a> |

<a href="Rolls-Royce_Soar" title="Rolls-Royce Soar">J81</a> |

J83 |

<a href="General_Electric_J85" title="General Electric J85">J85</a> |

<a href="General_Electric_X211" title="General Electric X211">J87</a> |

J89 |

J91 |

<a href="General_Electric_YJ93" title="General Electric YJ93">YJ93</a> |

J95 |

J97 |

<a href="Allison/Rolls-Royce_XJ99" title="Allison/Rolls-Royce XJ99">J99</a> |

J100 |

YJ101 |

J102 |

J400 |

J401 |

J402 |

J403 |

J700

</p>

<hr>

<p><i>Siehe auch: Mantelstromtriebwerke der US-Streitkräfte</i>

</p>

</div>

</div></div></div><div><div class="zim-footer">

Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2019-02-16" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=Allison_J71&oldid=185746109">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.

</div>

</div></div>

</div>

</main>

</div>

</body></html>